「动力电池全链条100案裁判规则」系列，从研发、生产、销售、回收等全链条真实裁判案例中，提炼可复用的裁判规则，供企业合规与法律实务交流参考。本系列共 25 篇，本文为第 01 篇。扫描二维码，了解更多法律知识。

摘要　买了车说电池容量不够，起诉却输了。问题不在证据太少，而在举证责任在谁身上——以及你把证据固定在了哪个时间点。

一场「虚标」官司的结局

某汽车贸易公司向某客车制造公司采购车辆，事后以「电池容量没有达到约定的 184 度电」为由主张虚标，手上有单方发出的询证函，也有几段通话录音。看起来是「有备而来」——但鉴定意见认定涉案电池在出厂时具备约定的电容量，一审、二审均驳回其请求。

举证责任不在卖方

这类案件的分配规则其实很清晰：主张容量与约定不符的一方，要就「不符」举证。 买方要证明的不是「我觉得不够」，而是「出厂时就不够」。而电池容量受温度、充放电历史、检测方法与检测时点影响，事后测得的数值往往无法直接回溯到交付时点。单方询证函与录音，既锁不住检测条件，也排除不了使用造成的衰减，自然不足以推翻出厂检验记录与鉴定意见。

合同里该写的三行字

关于容量，一份能保护双方的合同至少要有三行。第一行，定义：「标的电池额定容量为 184kWh，按 GB/T 31486-2024 规定的试验条件与充放电倍率测定」。第二行，检验：「需方应于到货后 X 日内，按前款标准委托双方认可的检测机构进行容量检验，费用由需方先行垫付，结论不符的由供方承担」。第三行，后果：「经检验容量低于约定值的，按差额比例减少价款；超出约定偏差限度的，需方有权就该批次主张退货或者解除」。三行写清楚，日后无论谁起诉，争的都是数字，而不是「够不够」。

真正该做的三件事

第一，合同写明容量的定义——是额定容量还是实测容量、依据哪个标准、在什么条件下测。第二，收货后在约定或者合理的期限内启动检验，优先选择双方共同认可或合同约定的机构。第三，留存未加工留样与检测条件记录，把「出厂时」这个时点钉死。

这三件事看起来琐碎，但它们决定了日后有没有可用的证据。在动力电池交易里，时间本身就是证据——每往后拖一天，容量这件事就更难说清。

本篇裁判规则索引

【匿名化与发布说明】本篇依据公开渠道的生效裁判文书撰写，法院名称与案号作为公开信息予以保留，当事人信息已作匿名化处理（自然人用「某姓」指代，公司与其他组织用行业化代称）。文中裁判规则系依裁判理由整理，仅供行业研究、风险提示与合规参考之用，不构成对任何具体案件的法律意见，亦不得用于对当事人的评价或传播。

──── ✦  ———

本系列 25 篇目录

第 01 篇　电池「虚标」之争：谁主张，谁举证

第 02 篇　合同没写质量标准，法院按什么判

第 03 篇　错过一个异议期，再好的质量证据也白搭

第 04 篇　检测报告都拿到了，为什么还是会输

第 05 篇　「电池有问题所以我不付款」，法院认不认

第 06 篇　货交给中间人，钱到底该找谁要

第 07 篇　没有签收单，货就像没发过

第 08 篇　想退货又想退款：三条被法院认可的路

第 09 篇　违约金怎么约定，才要得回来

第 10 篇　电池起火：缺陷和因果关系由谁举证

第 11 篇　仓库、店铺、快递屋：起火后的赔偿账怎么算

第 12 篇　烧掉的那块电池，怎么证明是你生产的

第 13 篇　先赔的那一方，之后向谁追

第 14 篇　保险公司赔完之后，钱该向谁要

第 15 篇　同一权利人的十场专利战：二胜八负说明什么

第 16 篇　不在鉴定名册里的检测结论，法院认不认

第 17 篇　国内首起动力电池专利案：判赔2430万

第 18 篇　偷一块动力电池，值多少年刑期

第 19 篇　隔夜酒驾跑营运，量刑怎么裁量

第 20 篇　「累计三次违章就开除」，这条规矩站得住吗

第 21 篇　高管另开公司做同类业务，算不算抢走了公司的机会

第 22 篇　公积金贷款批不下来，合同就自动解除吗

第 23 篇　锂电池当成「配件」运输，出了事谁承担

第 24 篇　包工头、临时工与农机：作业受伤了找谁赔

第 25 篇　一级伤残的护理费与精神抚慰金怎么算