案情简介

原告宋某诉称，2022年5月02日06时00分许，董某驾驶车牌号为苏Ｄ9××**的小型轿车（乘坐人：宋某），沿京福线（104国道）由南向北行驶至京福线1241公里700米处时，与史某驾驶车牌号为苏041××**的拖拉机碰撞运动车辆，致使史某、宋某受伤。董某驾驶机动车同车道行驶未与前车保持必要安全距离，经过交警认定由董某负全部责任；宋某、史某不负责任。经查，苏Ｄ9××**的小型轿车在被告保险公司投保了保险。现原、被告双方就赔偿事宜不能达成一致。为维护原告合法权益，诉至法院，请求判令：1、被告保险公司立即赔偿原告因交通事故造成的损失23888.12元；2、本案诉讼费由被告承担。

法院审理

公民的生命健康权受法律保护，原告宋某因本次交通事故造成的人身财产损失，依法有权获得赔偿。事故责任认定书系交警部门依职权作出，事实清楚，确认责任适当，且双方当事人对此没有异议，故对该事故责任认定。本案中，董某并未为其车辆投保车上人员险，而发生本起交通事故时，伤者宋某属于车上人员，故原告宋某要保险公司承担赔偿责任的诉讼请求，于法无据，本院不予支持。董某本无义务为宋某提供乘坐交通工具之便利,其基于亲戚的邀约，同意宋某无偿搭乘其车辆,是一种助人为乐的好意施惠行为,董某在本案中好意同乘的行为属善良风俗的表现。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。由此可见，该好意同乘具有无偿性、利他性和非拘束性,无营利目的,不追求报酬,旨在互帮互助,从而增进社会成员的相互信任,形成友善互助的良好风气,符合社会主义核心价值观,应积极倡导。本案中，董某虽属好意同乘,但其仍负有谨慎的安全注意义务,其不按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，未与前车保持安全距离，导致追尾发生本起交通事故，负本次事故的全部责任。综合以上因素分析，法院判决被告董某负担80%的民事赔偿责任。

法律规定

《民法典》 第一千二百一十七条  非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

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